使用位置
驾驶舱悬置:装配于驾驶室前/后悬置部位
车桥限位:安装在车架与车桥之间,限制钢板弹簧极限行程
功能
吸收路面冲击,保护驾驶室悬置及车桥部件
重载工况下提供缓冲刚度,避免部件干涉
阻隔振动传递,提升驾驶舒适性
材质与工艺
材质:高性能聚氨酯,抗压缩永久变形优良
工艺:发泡成型 → 冷冻修边 → 后熟化 → 检测
使用寿命 常规干线物流工况下,设计寿命约5年或30万公里(重载、复杂路况会相应缩短)。
质保标准
质量标准:IATF 16949,检测刚度、疲劳、撕裂强度及耐老化
质保信息:1年或10万公里
定制服务 可根据载荷要求、安装空间及耐久规范,提供来图来样定制开发。
一类装配于驾驶室前悬置与后悬置部位,另一类安装在车架与车桥之间,用于限制钢板弹簧的极限行程,两类工况各需匹配不同刚度。
吸收路面冲击,保护驾驶室悬置与车桥部件;重载时提供缓冲刚度、避免部件干涉,同时阻隔振动传递,提升驾驶舒适性。
常规干线物流工况下设计寿命约5年或30万公里,重载与复杂路况会相应缩短;质保按1年或10万公里执行,产品符合IATF 16949并检测刚度、疲劳、撕裂强度及耐老化性能。
可以。可根据载荷要求、安装空间及耐久规范提供来图来样定制开发,调整尺寸、硬度与结构形式,并先行提供样件验证。