缓冲限位块

缓冲限位块安装于悬架压缩行程末端，通常位于减震器活塞杆上或车架与车桥之间。它只在接近极限压缩时参与工作，日常小幅跳动时不影响悬架的舒适性。

在极限压缩时提供渐进式刚度，避免悬架金属件硬性撞击，同时吸收冲击能量、降低噪音。它相当于悬架的最后一道缓冲，也是防止减震器触底损坏的关键零件。

聚氨酯的承载能力与抗压缩永久变形性能优于普通橡胶，在反复大压缩后仍能恢复原状，同时可通过调整配方获得不同的硬度与回弹特性，便于匹配不同车型的缓冲曲线。

限位块碎裂后，悬架在极限压缩时会直接发生金属硬性撞击，表现为过坎闷响、车身弹跳加剧，长期还会造成减震器触底损坏与车身结构件疲劳。

可以。邦博润可根据悬架行程、缓冲刚度与安装尺寸定制缓冲限位块，提供乘用车、越野改装车与商用车系列，并支持按载荷要求与耐久规范开发。