背负式减震器有时有一个内部浮动活塞,用于分离油和氮气。 但更常见的是,一个单独容纳气体的橡胶气囊储罐。这种气囊储罐比分离活塞的密封性更不容易漏气。
主要特点:
确保油气分离,避免起泡
主动防止气蚀,提高整体冲击性能
提供一致的阻尼,以实现最佳牵引力和控制力
有助于延长减震器的使用寿命
材质: NBR, HNBR
起订量按规格、材质与结构复杂度确定,常规规格可按箱起订,非标定制会按模具与工装摊销给出最小批量建议。具体数量与价格以询价确认结果为准。
常规规格备料充足时可在确认订单后较快安排发货,新规格从图纸确认与模具准备阶段起排产。实际交期取决于订单数量、材质备料与硫化排产情况,以双方确认的计划为准。
通过锁定胶料配方与硫化工艺参数、控制接口尺寸精度并按批抽检气密与外观来控制。气囊储罐的核心指标是压力保持能力,因此气密检验记录会随批次留档以便追溯。
主要取决于材质是NBR还是HNBR、外形与壁厚、接口结构、订单数量以及气密与老化检验要求。批量越大模具与调机成本被摊薄,单价通常越低;HNBR因材料成本较高,单价一般高于NBR。
可以。建议先索取样品进行装配与气密验证,确认尺寸与压力保持能力后再下单量产。必要时可提供首件检验记录,列明关键尺寸与气密试验结果,方便客户留档比对。
可以。可按规格分装并标注料号与批次,附装箱单与必要检验记录。针对出口订单,可配合确认唛头、包装方式与文件要求,具体以订单确认内容为准。