使用位置安装于减震器活塞杆上，位于悬架压缩行程末端，介于减震器筒体与车身之间。功能压缩末端提供辅助刚度，防止减震器触底吸收冲击能量，降低金属碰撞噪音改善大冲击...

使用位置 安装于减震器活塞杆上，位于悬架压缩行程末端，介于减震器筒体与车身之间。功能压缩末端提供辅助刚度，防止减震器触底吸收冲击能量，降低金属碰撞噪音改善大冲...

使用位置 安装于减震器活塞杆上，位于悬架压缩行程末端，介于减震器筒体与车身之间。功能压缩末端提供辅助刚度，防止减震器触底吸收冲击能量，降低金属碰撞噪音改善大冲...

使用位置 安装于减震器活塞杆上，位于悬架压缩行程末端，介于减震器筒体与车身之间。功能压缩末端提供辅助刚度，防止减震器触底吸收冲击能量，降低金属碰撞噪音改善大冲...

使用位置 安装于减震器活塞杆上，位于悬架压缩行程末端，介于减震器筒体与车身之间。功能压缩末端提供辅助刚度，防止减震器触底吸收冲击能量，降低金属碰撞噪音改善大冲...

使用位置 安装于活塞外圆环形沟槽内，随活塞往复运动。功能 提供活塞与工作缸之间的密封，防止内漏，保证阻尼力稳定。材质与工艺 PTFE聚四氟乙烯，精密制造、表面...

使用位置 安装于活塞外圆环形沟槽内，随活塞往复运动。功能 提供活塞与工作缸之间的密封，防止内漏，保证阻尼力稳定。材质与工艺 PTFE聚四氟乙烯，精密制造、表面...

使用位置位于减震器筒体外部或活塞杆上端，支撑螺旋弹簧。功能承受弹簧垂向载荷并传递至筒体或车身，限制弹簧横向位移。材质与工艺材质：EPDM、NR、NBR、PU或...

使用位置 安装于活塞外圆环形沟槽内，随活塞往复运动。功能 提供活塞与工作缸之间的密封，防止内漏，保证阻尼力稳定。材质与工艺 PTFE聚四氟乙烯，精密制造、表面...

使用位置 位于减震器筒体外部或活塞杆上端，支撑螺旋弹簧。功能 承受弹簧垂向载荷并传递至筒体或车身，限制弹簧横向位移。材质与工艺 材质：EPDM、NR、NBR、...