转向拉杆

转向拉杆连接转向机齿条与车轮转向节，分为内拉杆和外拉杆。它传递转向力矩，推动车轮转向，并可通过螺纹调节长度来调整前束角，直接影响直线行驶稳定性和轮胎磨损。

内拉杆靠近转向机一侧，多采用冷拔钢管或实心钢结构；外拉杆连接转向节一侧，采用锻造或精密铸造球壳，球头表面硬化处理并配防尘罩，以承受转向时的复合载荷。

产品经过球头力矩、间隙及耐久测试，确认转向灵活无松旷。球头力矩反映转动阻力，间隙检测用于判断松旷量，耐久测试验证长期使用后的可靠性。

方向盘自由行程变大、转向发虚、过坎时前轮有敲击声、前束角变化导致轮胎偏磨，都属于转向拉杆球头或螺纹连接松旷的典型表现，应及时检查更换。

可以。邦博润可按原厂参数调整拉杆长度、球头角度和螺纹规格，既可提供总成，也可单独提供内拉杆或外拉杆部件。